ตั๋วรถไฟในโตเกียว

รถไฟในโตเกียวแบ่งออกเป็น 3 กลุ่มบริษัท
1. JR
2. รถใต้ดิน มี Metro กับ Toei
3. รถเอกชนอื่นๆ จะวิ่งจากชานเมืองเข้ามาโตเกียว ก็มี Tobu, Seibu, Keio, Keisei, Keikyu, Odakyu, Tokyo monorail, yurikamome, etc.

หมายเหตุ: กฎหมายญี่ปุ่นสมัยก่อนห้ามรถเอกชนเข้ามาวิ่งในวง yamanote รถเอกชนเลยวิ่งแค่จากชานเมืองเขามาถึงแถวๆ yamanote ในวงจะมีแต่รถใต้ดิน กับ JR

เวลาคิดราคาตั๋วรถไฟ จะคิดตามระยะและบริษัทเป็นหลัก เช่น เรานั่ง JR 3 สาย แต่อยู่บน JR ตลอด ไม่มีการเปลี่ยนมาบริษัทอื่น จะนับระยะจากจุดเริ่มต้นถึงจุดสุดท้าย คิดค่ารถรอบเดียว แต่ถ้าเราเปลี่ยนบริษัทไปมา เช่น เริ่มจากสายรถเอกชน เปลี่ยนเป็นรถใต้ดิน แล้วเปลี่ยนเป็นสายรถเอกชนอีกบริษัท เท่ากับเราเสียค่ารถไฟ 3 ต่อ แม้เราจะไม่ได้ออกจากสถานีก็ตาม

ตั๋วเหมาจ่าย มักจะแยกตามบริษัท ตั๋วรวมหลายบริษัทก็มี แต่ค่อนข้างแพง เราสามารถใช้ตั๋วบริษัทเดียวแล้วเดินทางให้คุ้มได้ ถ้าวางแผนไว้ดีๆ

ตั๋วที่น่าสนใจสำหรับการท่องเที่ยว
1. 1-day ticket ในโตเกียว
เนื่องจากในโตเกียวมีทั้ง JR ทั้งรถใต้ดิน (ทั้งสองค่าย) วิ่ง ตั๋ว 1-day ticket ก็จะมีแยกตามบริษัทเช่นกัน

1.1 JR tokunai pass
วันละ 730 เยน ขึ้นได้เฉพาะ JR ในเขต 23 ku (โตเกียวชั้นใน ไม่นับโตเกียวบ้านนอก)

1.2 Tokyo Metro 1-day open ticket
วันละ 710 เยน ขึ้นได้เฉพาะรถใต้ดินของบริษัท Metro แต่เส้นทางครอบคลุมโตเกียวชั้นในทั้งหมด

1.3 Toei one-day economical ticket
วันละ 700 เยน ขึ้นรถทุกอย่างที่ดำเนินการโดยเมืองโตเกียวได้ (都営 - Toei) มีรถใต้ดิน 3 สาย บัส tram กับสาย nippori-toneri liner

1.4 Metro+Toei one-day ticket
วันละ 1000 เยน ขึ้นรถใต้ดินได้ทุกสาย (Metro กับ Toei)

1.5 Tokyo free ticket
วันละ 1580 เยน ขึ้นทุกอย่างข้างบนได้หมด

1.6 สำหรับนักท่องเที่ยวที่ลงจากเครื่องที่สนามบิน
มี 1-day pass (600 เยน), 2-day pass ร(980 เยน) ราคาพิเศษขายที่ Narita ถูกกว่ามาซื้อ 1-day pass ตามปกตินิดหน่อย
แล้วก็มีตั๋วควบ สายจากสนามบิน + metro 1-day pass กับตั๋วควบ airport bus+ metro 1-day pass

คำแนะนำ
สำหรับการเที่ยวในตัวเมืองโตเกียว ขึ้นเฉพาะรถใต้ดินก็พอ ถ้าวางแผนดีๆ อาจจะใช้แต่ metro ทั้งหมดได้ในวันเดียว ไปดูเส้นทางแนะนำเพิ่มเติมได้ในเวบ tokyo metro
http://www.tokyometro.jp/global/en/travel/index.html

ถ้าวางแผนมาดีๆ ไปแบบไม่ต้องซื้อ 1-day pass จะถูกที่สุด แต่จะปรับแผนลำบาก ซื้อ 1-day pass ไว้ก็เดินทางสบายใจดี

2. ตั๋วร่วมระหว่างบริษัท
เนื่องจากบริษัทเดินรถเอกชน จะวิ่งอยู่ในเขตชานเมืองเพื่อส่งคนเข้าเมืองเป็นหลัก เพื่ออำนวยความสะดวกให้คนอยากเที่ยวที่ไม่ได้อยู่ในเมือง (และเพิ่มรายได้ให้บริษัท) บริษัทพวกนี้มักจะ co กับบริษัทอื่นแล้วออกตั๋วร่วมกัน เช่น Tokyu+Metro, Tokyu+TWR ลักษณะตั๋วจะเป็นตั๋วไป-กลับ สำหรับรถชานเมือง แล้วเป็น free pass ที่ปลายทาง

กับอีกแบบจะเป็นตั๋วร่วม สำหรับออกไปเที่ยวนอกเมือง ก็จะเป็นตั๋วไป-กลับโซนท่องเที่ยว รวมกับ free-pass ในโซนท่องเที่ยวเหมือนกัน

จบตอนแรกไว้ก่อน
เดี๋ยวดึกๆค่อยมาต่อ ตั๋วรถไฟเที่ยวนอกเมือง

http://www.tokyometro.jp/global/en/ticket/valueticket.html
http://www.jreast.co.jp/e/pass/index.html
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/english/ticket.html